汽車廠噴漆房廢氣處理（水噴淋+低溫等離子處理）

 

近年來(lái)，汽車行業(yè)為***的現(xiàn)代工業(yè)高速發(fā)展，各涂裝車間中，都配備了防止漆霧、溶劑蒸氣向外逸散的噴漆房。而且這些噴漆房都具有強(qiáng)制送排風(fēng)裝置、漆霧捕集裝置。但經(jīng)送排風(fēng)系統(tǒng)排人***氣中的噴漆廢氣的處理情況并不樂(lè)觀：一是漆霧容易堵塞一般的廢氣處理系統(tǒng)，如活性炭吸附器，噴淋填料塔等處理裝置：二是漆霧和涂料、含有溶劑的空氣等都是易燃危險(xiǎn)源，而且往往在噴漆后段會(huì)增加烘干工序，這些都容易引起廢氣處理系統(tǒng)的不安全性，***別是低溫等離子等用高壓電級(jí)來(lái)處理廢氣的一系列處理系統(tǒng)。因此提出“水噴淋+低溫等離子”組合處理工藝并用于某汽車零部件廠的噴漆廢氣，具有操作安全，運(yùn)行方便，處理效果***的***點(diǎn)，是一種值得推廣應(yīng)用的技術(shù)。

 

1.噴漆房簡(jiǎn)介

 

噴漆房主要用來(lái)避免漆霧外逸設(shè)置的房間，采用以水為介質(zhì)的濕式處理方法，室體正面為光滑的水簾板，水從水簾板上面溢流下來(lái)。在水簾板上形成一定厚度的均勻水膜.過(guò)噴漆霧撞到水簾就會(huì)被水帶到噴漆房下部的循環(huán)水池。未撞到水簾的過(guò)噴漆霧在一定流向的空氣引導(dǎo)下穿越水簾底部，同樣被水簾捕捉到;通過(guò)水去除空氣中所攜帶的噴漆作業(yè)區(qū)的過(guò)噴漆霧.從而凈化空氣。水噴淋+低溫等離子工藝在噴漆廢氣中的應(yīng)用少***氣污染;被捕捉到的漆霧跟隨水流到噴漆房循環(huán)水池，通過(guò)加入適量的藥劑使漆霧去黏，絮凝成漆渣，循環(huán)水池中設(shè)有漆渣過(guò)濾裝置，可定期撈出漆渣，延長(zhǎng)循環(huán)水使用時(shí)間，從而減少?gòu)U水排放。現(xiàn)實(shí)情況往往是水簾板僅能處理***顆粒漆渣，對(duì)漆霧和有機(jī)氣體的去除效率非常低下，必須通過(guò)有機(jī)廢氣處理系統(tǒng)重新收集處理。

 

2.低溫等離子技術(shù)簡(jiǎn)介

 

近年來(lái)，低溫等離子體在有機(jī)廢氣處理的研究不斷取得新進(jìn)展，低溫等離子體技術(shù)理論研究上已經(jīng)被證實(shí)是去除VOCs的***有效方法之一。而且在多個(gè)工程實(shí)踐過(guò)程中得出低溫等離子技術(shù)對(duì)“三苯”濃度一般低于300mg/m3的有機(jī)廢氣有非常***的去除效果。

 

低溫等離子體是繼固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)之后的物質(zhì)***四態(tài)，當(dāng)外加電壓達(dá)到氣體的著火電壓時(shí)，氣體分子被擊穿。產(chǎn)生包括電子、各種離子、原子和自由基在內(nèi)的混合體。根據(jù)放電機(jī)制、(氣體)壓強(qiáng)范圍和電極結(jié)構(gòu)的不同，產(chǎn)生低溫等離子體通常有以下方法：輝光放電、介電位壘放電、電暈放電、沿面放電、射頻放電、微波放電等。人工獲得等離子體的方法主要有熱電離、光電離、氣體放電、輻射放電、沖擊波等。工業(yè)制取等離子體以氣體放電為主。低溫等離子體技術(shù)是一種環(huán)保、高效的干態(tài)加工技術(shù)。

 

3.某汽車零部件廠的污染源分析

 

汽車零部件廠現(xiàn)有生產(chǎn)工藝中的兩座噴漆房和一條烘道。每座噴漆房的尺寸為4000x3000×3500mrfl，油漆成分主要為：成膜物質(zhì)(樹(shù)脂)、顏料(包括體質(zhì)顏料)、溶劑和添加劑。涂料中的有機(jī)溶劑***部分在噴漆室內(nèi)蒸發(fā).產(chǎn)生的漆霧粒徑在20。200mm之間。該廠的噴漆室配有水簾洗滌裝置，由于噴漆廢氣主要含涂料粉塵和“三苯”，難溶于水。僅靠水簾根本不可能完成廢氣處理工作，因此需要進(jìn)行噴漆廢氣處理工程。

 

漆霧具有一定的黏性和可燃性，同時(shí)與烘道廢氣混合后氣體溫度較高，因此技術(shù)人員提出了“水噴淋+低溫等離子”組合處理工藝。

 

4工藝流程及***點(diǎn)分析

 

4.1工藝流程及流程說(shuō)明

 

廢氣***先從廢氣處理塔體下方進(jìn)氣口沿切向進(jìn)入濕式噴淋系統(tǒng)，利用霧化噴嘴為有機(jī)廢氣降溫的同時(shí)與廢氣中的小漆霧接觸并凝聚。再利用旋流板形成的離心力作用，將廢氣中的漆霧甩向塔壁隨液滴流入塔底循環(huán)池。廢氣處理塔體的***上部是除霧段。氣體中所夾的吸收液霧滴在這里被清除下來(lái)。然后進(jìn)入下一級(jí)處理系統(tǒng)一低溫等離子凈化設(shè)備。利用等離子發(fā)生器中的前后沿陡峭、脈寬極窄(ns)的高壓脈沖電暈放電在電場(chǎng)中放電，常溫下就可獲得非平衡高能低溫等離子體。即產(chǎn)生***量高能電子(約5eV)和具有極強(qiáng)氧化性能的自由基(˙OH、˙HO2、˙0)、以及子氧化性極強(qiáng)O3，等高能活性離子。這些高能活性離子和強(qiáng)氧化性自由基與廢氣中有機(jī)物分子進(jìn)行非彈性碰撞，使有機(jī)物分子化學(xué)鍵斷裂，發(fā)生一系列復(fù)雜氧化、降解化學(xué)反應(yīng)，***終使廢氣中有毒有害有機(jī)物轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳和水等。

 

4.2工藝***點(diǎn)分析

 

與活性炭吸附，單一低溫等離子凈化裝置，生物滴濾塔等單一的凈化工藝相比，“水噴淋+低溫等離子”組合工藝存在如下***點(diǎn)：

 

安全：通過(guò)多元濕式噴淋塔的降溫，廢氣溫度不會(huì)超過(guò)60℃，因此低溫等離子設(shè)備運(yùn)行非常安全;

 

抗堵：具有黏性的微小漆霧***部分進(jìn)入水中，不會(huì)堵在低溫等離子凈化設(shè)備內(nèi)部的濾網(wǎng)，也就不會(huì)吸附在放電電極上：若選擇單一低溫等離子系統(tǒng)或活性炭吸附系統(tǒng)均容易堵塞。

 

高效：低溫等離子設(shè)備中內(nèi)膽采用蜂窩狀布置，增***脈沖電暈放電電場(chǎng)，增加廢氣在電場(chǎng)中的停留時(shí)間，比一般使用圓內(nèi)膽的低溫等離子設(shè)備更高效。

 

5實(shí)際應(yīng)用效果

 

運(yùn)行至今除定期排放污水外，無(wú)設(shè)備維修和其它清洗工作。經(jīng)有資質(zhì)的***三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果表明，經(jīng)本處理工藝處理后凈化器進(jìn)出廢氣中甲苯和二甲苯均達(dá)到***家排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

6結(jié)論

 

本處理裝置在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中針對(duì)不同種類、不同濃度和溫度的噴漆廢氣，根據(jù)溫度和濃度的不同選擇相應(yīng)的循環(huán)水量和等離子靜電設(shè)備組即可。

 

系統(tǒng)很***地解決了漆霧堵塞的問(wèn)題，除了定期排放循環(huán)水，不存在多余的人工強(qiáng)度。實(shí)際運(yùn)行結(jié)果表明.采用濕式噴淋+低溫等離子工藝處理低涂噴漆廢氣凈化效率高，投資及運(yùn)行費(fèi)用低，占地少，操作安全、簡(jiǎn)單、可靠，是一種值得推廣應(yīng)用的技術(shù)。